Être chef, ce n’est pas seulement diriger — c’est tenir, et faire tenir les autres. Commander des hommes, c’est assumer une responsabilité qui dépasse l’ordre donné ou la mission conduite : c’est incarner une ligne de conduite dans l’adversité, quand les doutes s’installent, quand la fatigue gagne, quand les enjeux s’alourdissent. Dans ces moments-là, ce sont les valeurs du chef qui font tenir le collectif. Rigueur : l’exigence constante, même quand personne ne regarde La rigueur est la discipline intérieure qui pousse le chef à ne jamais baisser le niveau d’exigence, pour lui-même d’abord, puis pour ceux qu’il commande. La rigueur forge la crédibilité du commandement : si le chef flanche sur les principes, il autorise les autres à flancher sur l’essentiel. Abnégation : se mettre en retrait pour mettre les autres en mouvement Un bon chef n’attend ni confort, ni reconnaissance. Il sait que son rôle implique des sacrifices personnels. Il assume, il absorbe, et il continue à servir. Il comprend que le bien de la mission et de ses hommes passe avant ses intérêts, même quand cela le met seul face aux difficultés. C’est dans cette solitude que se forge l’autorité légitime. Probité : la boussole morale qui structure le commandement Quand les décisions sont complexes, ambivalentes, ou impopulaires, la probité devient un repère essentiel. C’est la garantie que les actes du chef sont animés par le juste, le droit, l’intègre. Cette cohérence morale crée la confiance. Le devoir d’exemplarité : le vrai levier d’autorité L’exemplarité n’est pas une posture. C’est une exigence quotidienne, visible et invisible. Elle se lit dans les détails : la ponctualité, le langage, le respect de la parole donnée, la capacité à reconnaître ses torts. Le chef est observé, imité ou critiqué en permanence. S’il veut entraîner, il doit incarner ce qu’il exige.

Il est nécessaire d'être motivé pour apprendre le métier de soldat et de mécanicien. Et par la suite transmettre les savoir-faire techniques et opérationnels au plus jeunes. Il faut aussi être disponible pour mettre en application ses compétences en atelier, en manœuvre et en opération extérieure. Et surtout être responsable pour travailler avec rigueur et efficacité afin de réaliser des missions passionnantes et des actes de maintenance qui assurent la sécurité des équipages.

Prends plaisir à faire ton travail, car cela est un gage de qualité. En effet, être enthousiaste permet d'éveiller la curiosité, l'intérêt et on prend plaisir à évoluer dans son domaine. Cela ne doit pas être une contrainte. Ce plaisir au quotidien est important parce que cela se traduit sur notre humeur et celle de nos camarades. Si tu es souriant, cela se propage à tes camarades. Une bonne ambiance de travail et très importante, car nous passons énormément de temps avec nos camarades.