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Sergent-chef Kevin B.

contrôleur aérien

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Aéronautique

Conseils de l'ambassadeur

Dans la vie, rien n'arrive tout cuit comme ça. Il y aura des hauts et des bas, de même que des choses qu'on ne peut pas maîtriser immédiatement. Il faut faire preuve de patience et de persévérance et se donner les moyens de réaliser ses rêves et d'atteindre ses objectifs. Quand on veut, on peut ! Il faut sans cesse s'accrocher et ne rien lâcher afin de n'avoir aucun regret plus tard !

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Parcours professionnel

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De 08/2006 à 06/2009

contrôleur aérien

Armée de Terre

Depuis 06/2011 jusqu'à aujourd'hui

Entreprise

Qu'est-ce qui vous plaît dans votre travail et dans l'entreprise ?

Je n'ai pas le droit à l'erreur, je suis le chef d'orchestre d'un grand bal aérien où le doute n'a pas sa place. Chaque décision a une importance vitale et je dois toujours être vigilant. Ce travail demande des compétences acquises au terme d'une formation très enrichissante et grâce à un savoir technique qui fait toute la beauté de ce métier. On ne peut pas s'improviser contrôleur aérien et on ne naît pas avec ces capacités. On le devient, avec la formation et l'expérience. Quand je suis dans la tour de contrôle ou en salle d'approche radar, je suis aux commandes et je sais que les pilotes se fient à moi, qu'ils mettent leur vie entre mes mains. Cette confiance est très gratifiante, et je suis fier à chaque fin de poste d'avoir fait en sorte que tout se passe bien.

Les plus belles réussites

Lors d'une opération extérieure, j'ai eu l'occasion de rencontrer des civils, et beaucoup m'ont remercié d'être là, car nous sommes des vecteurs de stabilité dans des zones qui en manquent terriblement. La France a des valeurs et quand je porte l'uniforme, je les représente où que je sois. Cela me rend particulièrement fier !

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Adjudant Eddy R

Mécanicien

Conseils de l'ambassadeur

De nombreuses questions se bousculent dans ta tête au moment de franchir le pas de l'engagement (ai-je le niveau physique, mental, suis-je prêt à quitter ma région où j'ai grandi ou j'ai tous mes amis, ma famille, etc...). Cela est légitime et nous sommes tous passés par là, cependant sache qu'avec de la volonté et de la détermination rien n'est insurmontable et certaines de ces questions reviendront tout au long de ta carrière. Si tu franchis le pas de l'engagement, il te faut te préparer physiquement et mentalement afin dans un premier temps d'éviter les blessures dues à une inactivité, mais aussi de répondre aux exigences du métier de militaire.

Sergent Elian C

Conseils de l'ambassadeur

L'armée est un véritable ascenseur social. Peu importe qui vous êtes, si vous montrez de la volonté, de la disponibilité, de la rigueur et de l'abnégation, vous serez en mesure d'évoluer et de trouver votre place au sein de votre future compagnie.

Sergent-chef Franck F

Conseils de l'ambassadeur

Détenteur d'un bac technologique, j'ai débuté militaire du rang en section d'intervention. Formé 4 mois à l'École nationale des Sous Officiers d'Active de Saint-Maixent-École, je suis ensuite devenu chef de groupe en section d'intervention puis à l'instruction. Après une mutation sur le territoire national, j'ai rejoint une unité jumelle en tant que chef de groupe.

Discussions avec Sergent-chef Kevin B
Que faites-vous durant les OPEX en tant que contrôleur aérien ?
dans Conseils de Carrière·lundi, octobre 17, 2022
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Faut-il être très bon en anglais pour être contrôleur aérien ?
dans Conseils de Carrière·mercredi, juillet 3, 2019
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Questionnement à  propos de contrôleur aérien
dans Général·samedi, septembre 5, 2020
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